這次車主是將G6 升級 ultralight evo 直接攻頂~準備開始執動作
先讓大家聞香一下成車照片、繼續看下去組車的細節與紀錄
夾器說了無數次~
6800 ultegra真的是這時代CP最高又最好用的C夾
制動力又超好~
如果有制動力問題的或煞車問題的朋友可以藉此只升級這個部位的零件~
大盤也是大全配
五通則是BH BB386系統
再轉用SHIMANO專用BB 亦可達到該有的剛性~
座椅當然是配上沙發傳說
市面上占比最多人用的specialized
Toupe pro
BH ultralight evo 後下叉這次烤漆比以往的紅色好看多了、是漸層紅~
輪組則配上車主原有的DT板輪、板輪真的是配什麼都很帥~
水壺架則是配上TOKEN碳纖維 側拉式水壺
這水壺厲害了、不僅強度夠、水壺也不會跳車
貴的東西果然有一定的品質~又非常好用、不用擔心車架太小水壺不好拿、或是裝750ML的水壺不好拿~
下管處~也是有BH大大LOGO
也是使用漸層紅色的色澤搭配~
車架部分厲害的技術
採用HCIM(中空核心模具成型)技術的Ultralight EVO,讓車體得以提升到低於700克的重量
在頭管部分我們相當細心安裝上矽膠防刮環
又搭配了超亮眼的西班牙國旗色
來襯托西班牙品牌BH
車架部分厲害的技術
採用HCIM(中空核心模具成型)技術的Ultralight EVO,讓車體得以提升到低於700克的重量
成車是不是超帥的各位車友
有被我毒到的朋友
也有興趣
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