hi~大家午安
今天的主角:Ultralight EVO
前幾篇小編有發過Ultralight EVO
有車友私訊:小編它跟Ultralight又有何不同呢
滑鼠往下滾滾滾
就會看到我們的介紹囉~
採用HCIM(中空核心模具成型)技術的Ultralight EVO,讓車體得以提升到低於700克的重量
同時不限制騎士的體重,100KG的騎士服役中、也非常穩健
這是Ultralight EVO車架的最大賣點超輕量化 車架690g
讓你每一次踩踏都有著強烈的回饋感
這款爬坡利器眾車友騎乘後的感受絕對強烈
可以隨心所欲釋放你的爬坡力量,不需擔心車架太軟
操控實在又準確、並擁有較低的重心、下坡更穩更扎實
另外優越的橫向與縱向剛性特色,在抽車時就能感受到爬坡的俐落
一台好的車架會幫你的變速器、輪組提升不少等級
BH ultralight EVO 並無花俏的外表
他注重的是性能與實際騎乘感受
ultralight車架結構更加優化
新的五通設計以更大的區域結構為特色,能有效提升車架的水平強度
設計師把管徑面積加大,降低管徑壁厚,提升五通扭轉強度,補強了車架的水平剛性和踩踏間的操控性與效率。
提升扭轉剛性達166%、後三角剛性達125%。
此位車主的細心巧思
在座管上放了一個防水墊圈
讓出門在外可以更放心不用擔心下雨、淋雨車子進水進沙
是一個非常好的設計
配上SHIMANO 6870 DI2 電子變速器讓本身就簡單低調的ultralight evo又更加俐落乾淨喔
在把帶上選擇與棒棒做一個整體的搭配
使用的是Lizard Skins CE把帶
兩條合而為一條客製化的顏色
替這台車成為獨一無二的Ultralight
輪組則選擇車主心有所屬的爬坡輪:Easton
經車友口述:『騎乘感受到ultralight擁有爬坡的輕巧加速性及穩健的下坡能力』
而Ultralight Evo在道路上顛簸碎震能理處裡的非常完美沒有其他品牌的死硬
讓車主騎乘感受非常放心
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