雖然看起來一片黑 但卻是重量級的角色  ~~~

ultralight evo + sram etap + ee +superleggera + Specialized + quarq

不要多說了 趕緊看下去吧

 sram etap 無線變速 小編組車完畢後玩了一下 和shimano的變速方式不同

但明確的換檔聲 仍然保有sram的特性

ee 夾器 輕量化極致阿 一組等於9000夾器1顆 重量直接減半阿 太誇張啦

ETAP給你們開箱 【匹乓】一下啦 ~~~

superleggera 碳纖維頂級座管 重量僅僅只有175g

小心謹慎地安裝token BB 重頭戲來囉 ~~

又是一台QQ 沒錯quarq 功率盤 雙邊功率正流行 不要再問了 趕快來一組吧 

每顆螺絲我們最後都會再用扭力板手確認一次 當然把手也是頂級 superleggera 把手 重量僅180g

ee夾器 單車逸品

dura -ace 9100 飛輪11-30

鎖上中變螺絲 裝上鍊條 組車完畢 來看車吧 ~~~

看膩了這面牆了嗎 沒錯 我也看膩了 到戶外拍拍照片吧 :D

背景換到戶外是不是有新鮮的感覺呢 

etap無線變速 讓兩條變速線憑空消失了

quarq 配 sarm 的齒片

不鏽鋼棒棒糖 雙面上卡 重量也比一般卡踏輕 是多數人上卡的選擇

mavic cosmic carbone ultimate  

螢光的EVO再黑色的車上顯得特別耀眼

穩定又完美剛性的BB386

單車逸品 ee 夾器  

ccu獨特的幅條 絕對是吸睛的小細節

不用多說了吧 尺寸 MD 的ultralight Evo 全車精品 6.41

想必未來的單車路一定一路順暢

 再來一張左側照 等待車主與我們分享他騎乘後的心得囉 ~~~

雖然小編的車沒有那麼頂級 不過 晚上還是騎騎車壓壓驚吧 ~!!!

想擁有爬坡利器ultralight的你

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